Филтърът за сажди (DPF) е част от изпускателната система, която с времето се задръства, особено при градско шофиране. Запушеният DPF води до загуба на мощност, повишен разход на масло и гориво, както и до чести регенерации.
Какво правим ние
Първо започваме с диагностика: проверяваме диференциалното налягане, брояча на регенерациите и състоянието на катализатора. Ако филтърът вече е отстранен физически или планирате премахването му, ние препрограмираме правилно компютъра на двигателя (ECU):
- изключваме контрола на DPF и процесите на регенерация
- премахваме грешките, свързани с филтъра за сажди
- коригираме горивните карти за впръскване
Защо е важен правилният софтуер
Не е достатъчно просто да се „избуши“ или изреже филтърът: модулът ще продължи да прави опити за регенерация и в крайна сметка колата ще влезе в авариен режим. Софтуерното изключване трябва да се извърши синхронно с механичното премахване.