Ремонт на блок за управление на вариатор Audi Multitronic (VL300 / VL381)

В някои автомобили Audi се използва автоматична скоростна кутия Multitronic — вариатор. Работата ѝ се управлява от електронен блок. При повреда в него скоростната кутия може да премине в авариен режим или да работи неправилно. Подобни симптоми обаче може да имат и други причини.

Кога е добре да проверим блока

• На таблото мига PRNDS или се появява предупреждение за скоростната кутия.
• Колата влиза в авариен режим или не включва движение напред или назад.
• Проблемът се появява периодично, например след загряване.
• Диагностиката не се свързва с управляващия блок или показва грешки, свързани с него.

Това не означава непременно, че блокът трябва да се смени. Причината може да е в кабелите, датчиците, хидравликата или механичната част на скоростната кутия.

Какво проверяваме и ремонтираме

Първо уточняваме номера на блока, проверяваме захранването, комуникацията и наличните диагностични данни. Ако повредата е в електрониката, преценяваме дали блокът може да се ремонтира.

Когато оригиналният блок не може да бъде възстановен, обсъждаме възможност за съвместим донорски блок, програмиране и прехвърляне на данни. Това зависи от версията и състоянието на блока.

За кои блокове е услугата

• VL300 — вариатор Audi Multitronic 01J.
• VL381 — вариатор Audi Multitronic 0AW.

Това са различни поколения блокове. Не могат да се подменят само по външна прилика.

Какво да ни изпратите

Модел и година на автомобила, VIN, снимка на номера на блока и диагностичен протокол, ако имате. Ако блокът вече е свален, уговорете предварително приемането или изпращането му.

Как протича ремонтът

Ремонтираме електронните управляващи блокове на вариатор Audi Multitronic VL300 и VL381 както директно на автомобила, така и когато блокът вече е свален.

Ако автомобилът е в нашия сервиз, ние сваляме блока, извършваме диагностика и ремонт, след което го монтираме обратно. Тъй като блокът се намира вътре в скоростната кутия, работата включва необходимото разглобяване, източване на маслото и наливане на ново масло в съответната част на вариатора. Кой контур обслужваме зависи от конструкцията на скоростната кутия и извършения ремонт. След сглобяването проверяваме работата на скоростната кутия.

Ако блокът вече е свален, можете да го донесете лично или да го изпратите с куриер след предварителна уговорка. В този случай извършваме диагностика и ремонт на самия блок.

Възможността за ремонт, обемът на необходимите работи и цената се уточняват след проверката.